若是把30萬這個預算放在十年前，BBA僅僅“入場券”。但咫尺，它更像沿路分水嶺。往上，是品牌光環和好看價值；往下，是實用目標和性價比至上。而夾在中間的豪華中型轎車，趕巧是最“糾結”的一群車。你既想重點駕駛質感，又不想斷送舒服；既但愿有點品牌加持，又不容許僅僅“街車同款”；最佳，還得有點個性。 于是問題來了，30萬預算，豪華中型車，到底該選誰？咱們把眼神鎖定四臺最具代表性的選手，上汽奧迪A5L Sportback、良馬3系、奔突C級、凱迪拉克CT5。 上汽奧迪A5L Sportback 若是說A

族譜攤開在祠堂的八仙桌上，密密匝匝的名字像一棵倒掛的大樹，從明朝洪武年間的老祖先一直蔓延到當今。 我的手指順著"德"字輩往下找，找了三遍，莫得我父親周德才的名字。又順著"建"字輩找，也莫得我周開國的名字。 咱們這一支，像是從來莫得存在過同樣，被整皆地抹掉了。 三十萬啊。我剛剛親手把三十萬的支票交到族長周德貴手里，墨跡還沒干透。而當今，我站在這本簇新的族譜眼前，嗅覺我方像個見笑。 "開國啊，"族長的聲息從死后傳來，帶著一種讓我老成的、無出其右的腔調，"你也別往心里去。你爹當年的事，你是知說念的。